Besonderheiten

Der Elektro-Hochhubwagen verfügt über die sogenannte Initialhub-Funktion. Durch diese wird ein einfacher Radarmhub aktiviert und der gesamte Hubmast samt Ladung kann um 120 mm angehoben werden. Zudem ermöglicht der Initialhub, dass zwei Paletten gleichzeitig geladen und transportiert werden können. Der Doppelstockmodus sowie der vollelektrische Antrieb sorgen für eine große Zeitersparnis und mehr Effektivität im Arbeitsalltag.

Weitere Merkmale

Mit diesem elektrischen Hochhubwagen können zwar sowohl mit dem Radarmhub als auch mit dem konventionellen Hubgerüst bis zu 1200 kg angehoben und verfahren werden, dennoch darf das Gesamtgewicht der geladenen Ware auch beim doppelten Palettentransport die maximale Tragkraft von 1200 kg nicht überschreiten. Beachten Sie dabei auch immer das Traglastdiagramm am Gerät, da sich die Traglast des Hochhubwagens mit zunehmender Hubhöhe verändert.

Es kann eine maximale Hubhöhe von 3000 mm erreicht werden. Damit eignet sich der Deichselstapler optimal zum Verladen von Waren in den LKW sowie für das Stapeln und Positionieren von Paletten und Gitterboxen. Die geringen Maße von 1789 mm x 800 mm (LxB) und der Wenderadius von lediglich 1450 mm sorgen für eine gute Manövrierbarkeit an engeren Stellen und für ein platzsparendes Abstellen der Gerätes.

In diesem elektrischen Hochhubwagen sind zwei 105 Ah/12 V leistungsstarke Gel-Batterien verbaut. Diese müssen im Gegensatz zu Blei-Batterie nicht gewartet werden, d.h. es muss kein Wasser nachgefüllt werden. Für den ständigen Überblick über die verbleibende Laufzeit des Akkus sorgt die Energiestandsanzeige.

Handhabung

Der Hochhubwagen mit Initialhubfunktion lässt sich durch die intuitive Bedienungsanordnung am Handgriff am Ende der Deichsel einfach bedienen. Alle Funktionen, wie das Heben, Senken und Fahren des Hubwagens, lassen sich hier mühelos und schnell anwenden. Für mehr Sicherheit und um an unübersichtlicheren Stellen im Lager frühzeitig auf sich aufmerksam zu machen, ist zusätzlich eine Hupe am Handgriff verbaut, ebenso wie ein Not-aus-Schalter (roter Knopf), um in Gefahrensituationen den Hochhubwagen unmittelbar abstellen zu können.
Die maximale Fahrgeschwindigkeit im beladenen Zustand liegt bei 4,5 km/h und es handelt sich hierum um ein reines Mitgänger-Gerät. Für die Bedienung dieses Hochhubwagens ist somit kein Staplerschein notwendig. Dennoch sollten Ihre Mitarbeiter vor der Benutzung eine Unterweisung erhalten.

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