Vollelektrischer Hochhubwagen 3,5 m / 3500 mm Tragkraft 1500 kg / 1,5 t inkl. Freihub
Vollelektrischer Hochhubwagen 3,5 m / 3500 mm Tragkraft 1500 kg / 1,5 t inkl. Freihub
Highlights
ÖffnenDieser vollelektrische Hochhubwagen ist für Lasten bis 1500 kg geeignet und kann Paletten bis zu einer Höhe von 3,5m heben und einlagern. Dank seiner innovativen Technik ist dieser Elektro-Hochhubwagen optimal geeignet um einen schnellen und effizienten Warenumschlag zu erreichen.
- Schnelle Amortisierung durch günstigen Preis im vollektrischen Hochhubbereich
- Die Freihubfunktion ermöglicht es, auch in niedrigen Räumen die Ware zu manövrieren
- Mit seinem geringen Wenderadius von 1575 mm ist das Gerät auch für schmale Lagergänge bestens geeignet
- Die max. Fahrgeschwindigkeit von 5,8 km/h (beladen) ist perfekt für mittellange Strecken in Logistik, Lager und Gewerbe geeignet
- Leistungsstarke Blei-Batterien mit einer Kapazität von 240 Ah
- Die automatische Hebeabschaltung bei maximaler Hubhöhe und ein eingebautes Überdruckventil schützten den Hochhubwagen vor Überlastung
- Für den ständigen Überblick über die verbleibende Laufzeit des Akkus sorgt die Energiestandsanzeige
- Verschleißfreies Bremsen des Hubwagens dank elektromagnetischem Bremssystem
- Höchste Sicherheitsstandards dank Sicherheits- und Notausschalter sowie abgerundeten Transportgabeln
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ÖffnenProduktbeschreibung
ÖffnenVollelektrischer Hochhubwagen 1,5t
Der vollelektrische Hochhubwagen, eine Mischung aus Gabelstapler und elektrischem Hubwagen, überzeugt durch seine Wendigkeit. Mit seinem geringen Wenderadius von 1575 mm ist das Gerät auch für schmale Lagergänge bestens geeignet und kann problemlos einen Stapler ersetzen, der meist sperrig und weniger agil ist.
1. Ausstattung
Dieser Hochhubwagen, auch Deichselstapler genannt, ist durch seine vollelektrische Funktionsweise eine echte Arbeitserleichterung und Zeitersparnis für jeden Arbeiter.
1.1 Antrieb und Bremse
Zur Ausstattung gehört vor allem eine leistungsstarke Batterie mit einer Kapazität von 240 Ah (Amperestunden) und einer Spannung von 24 V. Die Batterie misst 625x254x500 mm (LxBxH) bei einem Eigengewicht von 220 kg. Geladen wird der Akku über das mitgelieferte Ladegerät an einer handelsüblichen Steckdose. Der Batteriestand sowie die Betriebsstunden können am eingebauten Multifunktionsdisplay abgelesen werden. Die Batterie ist im Inneren vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt.
In diesem vollelektrischen Hochhubwagen ist zudem ein bürstenloser Fahrmotor verbaut. Ein nahezu verschleißfreier Antrieb ergibt sich, da der Motor ohne Kohlebürsten arbeitet. Zur Erzeugung der Drehbewegung benötigt der bürstenlose Motor weniger Strom und verursacht weniger Wärme. Dadurch kann mit jeder Akkuladung effizienter und länger gearbeitet werden. Der Fahrmotor ist wasser- und staubdicht verbaut.
Die elektromagnetische Bremse dient zum Abbremsen und Stoppen des Hubwagens. Sie hat die Aufgabe, die Geschwindigkeit zu verringern und die vom Motor erzeugte Leistung zu stoppen. Das regenerative Bremssystem dient zur Energierückgewinnung.
1.2 Hub
Der Hochhubwagen ist mit einer Freihubfunktion von 1800 mm ausgestattet. Unter Freihub versteht man die maximale Hubhöhe, die erreicht werden kann, ohne dass sich der Mast ausfährt. Dieses Gerät besteht je nach Modell aus einem starken Triplex- oder Duplexmast, der für die tägliche, harte Hubarbeit geeignet ist. Dabei kann eine maximale Hubhöhe von 3500 mm erreicht werden. Der Freihub ermöglicht es, dass der Hochhubwagen auch bei geringerer Deckenhöhe ohne Probleme zum Stapeln von Paletten eingesetzt werden kann.
Weitere Ausstattung:
- Das eingebaute Überdruckventil schützt den Hochhubwagen vor Überlastung
- Stufenlose Geschwindigkeitsregelung, auch Schneckentempo möglich
- Automatische Hebeabschaltung bei maximaler Hubhöhe
2. Sicherheit
Die Sicherheit von Fahrer und Ware steht natürlich an erster Stelle:
- Der Hubwagen ist mit einem Notausschalter ausgestattet, um das Gerät im Notfall mit einem einzigen Knopfdruck zum Stehen zu bringen.
- Weiterhin verfügt er über einen Sicherheitsschalter am Ende der Deichsel. Bei Kontakt stoppt der Stapler sofort und bewegt sich wieder einige Zentimeter in die entgegengesetzte Richtung bevor er zum Stillstand kommt. Der Bediener kann somit nicht eingeklemmt werden.
- Alle anderen Funktionen lassen sich über den Handgriff am oberen Ende der Deichsel steuern. Der Bediener hat somit alles griffbereit.
- Die verwindungssteife Konstruktion aus Stahl, die 70 mm breite Antriebsrolle und die zwei Laufrollen aus strapazierfähigem Polyurethan (PU) sorgen für die nötige Stabilität der geladenen Ware. Die abgerundeten Transportgabeln schützen den Bediener sowie die beladenen Paletten vor etwaigen Beschädigungen.
3. Einsatzgebiete
Dieser vollelektrische Hochhubwagen mit seiner Gesamthubhöhe von 3500 mm eignet sich perfekt für das Be- und Entladen von LKWs oder Lieferwagen auf Verladerampen. Doch auch für Arbeiten am Hochregal und an Regalsystemen kann auf den Elektro-Hochhubwagen zurückgegriffen werden. Für viele Logistikzentren und Lager sind solche Hochhubwagen für die tägliche Arbeit unabdingbar.
Die Freihubfunktion ermöglicht es, auch in niedrigen Räumen die Ware zu manövrieren und an die richtige Stelle zu bringen. Einsatzbereiche mit niedriger Deckenhöhe sind beispielsweise Container oder Güterwagen.
Wichtige Einsatzgebiete für den Hochhubwagen zusammengefasst:
- Horizontale Arbeiten, wie das Arbeiten an Hochregalen und Kommissionierarbeiten oder das Be- und Entladearbeiten von LKWs, Lieferwagen und Anhänger
- Arbeiten in engen Lagerräumen und -fluren
- Arbeiten in Räumen mit niedrigen Deckenhöhen
4. Produktvergleich
Hochhubwagen elektrisch ECO | Hochhubwagen elektrisch | Elektro-Hochhubwagen Profi | |
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Einsatzgebiete (Eignung im Rahmen diverser Unternemensgrößen, von der privaten- bis zur industriellen Nutzung) |
Private Nutzung / Kleingewerbe | Kleingewerbe / Großhandel | Kleingewerbe / Großhandel / Industrie |
Belastungsintensität | Für gelegentlichen Einsatz | Für regelmäßigen Einsatz | Für tägliche industrielle Nutzung |
Antriebsart | vollelektrisch | vollelektrisch | vollelektrisch |
Batterietyp | Gel-Batterien | Blei-Batterien | Blei-Batterien |
Ladegerät | intern | extern | extern |
Batteriekapazität | |||
Wartungsfreundlichkeit (Ausgehend von der Häufigkeit der anfallenden Wartung) |
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Hubhöhen | von 1600 mm bis 3300 mm | von 3500 mm bis 5600 mm mm | von 2500 mm bis 5600 mm |
Proportionalventile/Proportionalhub (Ermöglicht dem Bediener ein fein dosierbares Heben und Senken der Beladung) |
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Freihubfunktion - Vollfreihub (Der Vollfreihub ermöglicht das Verladen und Transportieren von Waren bei geringer Raumhöhe) |
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Tandembereifung (Ermöglicht den Einsatz im ebenen/trockenen Außenbereich) |
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Verarbeitung | Robustes Konstrukt | Extra verstärktes Konstrukt -kranbarer Mast- |
Extra verstärktes Konstrukt -kranbarer Mast- |
ab 2.999,00 € | ab 6.990,00 € | ab 9.190,90 € | |
zum ECO-Modell | zurück nach oben | zum Profi-Gerät |
5. Ähnliche Produkte
Vergleichen Sie hierzu auch unser Profi-Modell: Vollelektrischen Hochhubwagen mit Proportionalhydraulik
Werfen Sie auch einen Blick auf unseren selbstverladenden Elektro-Mitnahmestapler.
Weitere Modelle finden Sie in unserer Rubrik Hochhubwagen.
6. FAQs
- Welche unterschiedlichen Mastarten gibt es und wozu werden sie benötigt? Man unterscheidet zwischen Mono-, Einfach- (Simplex), Zweifach- (Duplex) und Dreifachmast (Triplex). Durch diese verschiedenen Arten können unterschiedliche Maximal-Hubhöhen realisiert werden.
Ersatzteile & Werkstatt
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Technische Daten
ÖffnenAllgemein
Tragkraft | 1500 kg | |
---|---|---|
Hubart | elektrisch hydraulisch | |
Fahrstrecke | Mittelstrecke | |
Farbe | RAL5002 - Ultramarineblau | |
Material | Stahl | |
Gewicht | 1290 kg | |
Staplerschein | nein | |
Chassis Oberfläche | pulverbeschichtet |
Abmessungen
technische Daten
Lastschwerpunkt | 600 mm | c |
---|
Batteriedaten
Lieferung
Hubmechanismus
Antrieb
Einsatzdaten
Lärmentwicklung in Betrieb | 65 db(A) | |
---|---|---|
Wenderadius | 1575 mm | Wa |
min. Regalgangbreite (Einwegpaletten) | 2450 mm | |
min. Regalgangbreite (Europaletten) | 2420 mm | Ast |
Ausstattung
Bremsenart | elektromagnetisch |
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Bereifung


