Hub und Bereifung

Der Stapler besteht aus einem zweistufigen Hubgerüst, welches ab einer Hubhöhe von 300 mm teleskopartig ausfährt. Daher wird der Mast auch Duplexmast genannt. Die Bedienung der Hydraulik erfolgt manuell, entweder über den verstärkten Deichselarm, oder bequem über eine Fußpumpe. Hierbei wird eine maximale Hubhöhe von 2000 mm erreicht. Die Absenkung der Gabeln kann über den im Deichselkopf verbauten Handgriff feinfühlig und stufenlos gesteuert werden. Die Mastkonstruktion besteht dabei aus verwindungssteifem Stahl, welcher auch bei maximaler Belastung von 1000 kg stabil bleibt und sich nicht verzieht.

Zwei Lenkrollen und an jedem Radarm zwei Laufrollen aus widerstandsfähigem Polyurethan (PU) sorgen für einen ruhigen Lauf bei gleichzeitig guter Bodenhaftung. Durch den geringen Rollwiderstand des Materials lassen sich auch schwere Lasten sicher und einfach verfahren. Dauergeschmierte Kugellager sorgen für eine geringe Wartungsanfälligkeit. Die Gabelzinken des Hochhubwagens messen in der Länge 1150 mm und sind damit ideal für den Transport von Europaletten geeignet.

Arbeitssicherheit

Um Unfällen vorzubeugen sind beide Gabelenden abgerundet. Des Weiteren verfügt der Hochhubwagen über einen Fußschutz und mechanische Feststellbremsen an den Lenkrollen. Sie gewährleisten einen sicheren Stand während des Hebe- und Senkvorgangs und verhindern ein versehentliches Wegrollen des Gerätes. Ein Metallgitter vor der Hydraulik bietet dem Anwender außerdem Schutz vor herabfallenden Gegenständen.

Einsatz- und Anwendungsbereiche

Die Einsatzmöglichkeiten des manuellen Hochhubagen sind vielfältig. In erster Linie stellt er eine willkommene Alternative zu einem teuren, elektrischen Profi-Gerät dar, wenn nur gelegentlich Stapelarbeiten zu erledigen sind. Zu den Einsatzmöglichkeiten des manuellen Staplers gehören:

• Stapeln von Palettenstößen
• Ein- und Auslagerungsarbeiten an Lagerregalen bis zu einer Höhe von 2000 mm
• Be- und Entladen von LKW ohne Ladebühne
• Abräumen von Paletten im Lager ohne lästiges Bücken
• Zügiges Verfahren von Paletten und Gitterboxen aller Art